Kaikki oleellinen sähköautoista

Sähköauto tarkoittaa autoa, jonka voimanlähteenä toimii sähkömoottori. Sähkömoottori saa energiansa autossa olevasta akusta, johon sähkö on varastoitu. Sähköauton akku ladataan sähkövirralla pistorasiasta, erillisestä latauslaitteesta tai pikalatauspisteellä.

Ajaminen

Sähköautolla ajaminen ei juurikaan poikkea kehittyneellä automaattivaihteisella autolla ajamisesta. Liikkeelle lähtiessä valitaan suunta ja painetaan voimapoljinta. Koska sähköautoissa ei yleensä ole erillistä vaihteistoa, sähkömoottori toimii täysin viiveettömästi. Mitään nykimistä tai vaihteiden vaihtumista ei tarvitse odottaa. Sähkömoottorin kaikki teho on käytössä välittömästi ja lähes äänettömästi. Sähköauto onkin mitä mainioin kaupunkiauto helpon ajettavuuden ja ripeän kiihtyvyyden ansiosta.
Joissakin sähköautoissa on mahdollisuus kytkeä päälle ns. yhden polkimen ajo. Tällöin voimapoljinta nostaessa auto alkaa hidastamaan vauhtia sähkömoottorin avulla. Hidastaessa sähkömoottori lataa akkuun sähköä. Tällä tavoin jarrupalojen käyttö on vähäisempää, eikä niitä tarvitse uusia yhtä usein, kuin polttomoottoriautossa. Ajaminen on myös helpompaa, kun jalkaa ei tarvitse vaihdella jarru- ja kaasupolkimelta toiselle.

Lataaminen

Tankkaamisen sijasta sähköautoa ladataan samaan tapaan, kuin esimerkiksi älypuhelinta. Vaivattominta sähköauton lataaminen on pysäköinnin yhteydessä, siis esimerkiksi oman auton pysäköintipaikalla kotona tai töissä. Sähköautoa voi ladata tavallisesta pistorasiasta, mutta lataaminen on silloin yleensä hidasta ja 10 tunnin aikana autoon latautuu vain noin 100 kilometrin verran toimintamatkaa. Kun pysäköintipaikan yhteyteen asennetaan noin 1000 euron arvoinen latausasema, auton akku ehtii latautua yön yli täyteen.

Pitkät matkat

Pitkiä matkoja varten sähköautot on kehitetty tukemaan myös pikalatausta. Tämä tarkoittaa auton lataamista 15-60min aikana riittävästi, jotta matkaa voidaan jatkaa joko seuraavalle pysähtymispaikalle tai määränpäähän. Parhaimmat sähköautot ehtivät ladata 15 minuutissa yli 200 kilometriä lisää toimintamatkaa. Sähköautojen latausnopeudet vaihtelevat riippuen automerkistä ja mallista sekä pikalatauspisteestä. Toiset pikalatausasemat ovat tehokkaampia, kuin toiset.

Talvikäyttö

Sähköauto on toimintavarma kaikenlaisessa säässä. Sähkömoottorissa on todella vähän liikkuvia osia, joten kovallakin pakkasella sähköauto toimii mainiosti. Sähkömoottori ei juurikaan tuota lämpöä, joten auto sisätilat lämpiävät erillisellä sähkövastuksella tai ilmalämpöpumpulla. Erillinen lämmitysjärjestelmä on niin tehokas, että alle 15 minuutissa auton sisätilat ovat lämpimät ja ikkunat sulaneet jopa yli 30 asteen pakkasessa. Sähköautoa käyttäessä ei tarvitse olla huolissaan kylmäkäynnistyksestä, lämmitysjohdon unohtamisesta tai ikkunoiden skrapaamisesta.

Ekologisuus

Sähköauton käyttäminen ei aiheuta yhtään lähipäästöjä ympäristöön. Sähköautolla ajamisen myötä voit unohtaa myrkylliset pakokaasut, likaiset bensapumput ja haisevat päästöt. Autoon ladattava sähkö täytyy kuitenkin tuottaa jollakin tavalla, mutta kuluttaja voi omalla valinnallaan vaikuttaa tuotantopäästöihin. Hankkiessa esimerkiksi täysin fossiilivapaan sähkösopimuksen ja ladattaessa kotona, voit olla varma, että autosi käytöstä ei aiheudu CO2 päästöjä ympäristöön.

Käyttökulut

Polttomoottoriautoon verrattuna sähköautossa on huomattavasti vähemmän liikkuvia ja siten myös vikaantuvia ja huoltoa vaativia osia. Sähköauton ylläpitäminen ja huolto onkin paljon edullisempaa, kuin polttomoottoriauton.
Toinen etu sähköauton hyväksi on edullinen energia. Vähäkulutuksisella polttomoottoriautolla 100 kilometrin matka maksaa noin 8,5euroa. Sähköautolla pääsee samalla kustannuksella yli 400 kilometriä. Sähköauton käyttö on siis yli 4 kertaa edullisempaa!