Työryhmä: Suomessa 700 000 sähköautoa vuoteen 2030 mennessä

Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä julkaisi loppuraporttinsa koskien hallituksen tavoitetta siirtyä nollapäästöiseen liikenteeseen Suomessa vuoteen 2045 mennessä. Raportissa todetaan, että tehokkaimmat keinot päästöjen vähentämiseksi ovat tieliikenteen päästökauppa ja polttoaineveron korotukset. Näiden keinojen myötä polttoaineiden hintoihin tulisi korotusta, jolla pyritään vähentämään polttoaineiden kulutusta. 

Työryhmän raportissa otetaan sähköautojen lisäksi esille myös muut vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävät kulkuneuvot, kuten kaasu- ja etanoliautot. Raportissa mainitaan lisäksi auto- ja ajoneuvoverojen muutokset ja hankintatukien lisääminen lisättäessä sähköautojen määrää Suomen teillä. 

Julkaistun raportin pohjalta liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee fossiilittoman liikenteen tiekartan. Hallitus tekee tästä tiekartasta periaatepäätöksen joulukuussa. 

Mitä tämä oikein tarkoittaa?

On selvää, että kun hallitus päättää nostaa polttomoottoriautojen käyttökustannuksia ajoneuvon arvo laskee. Joulukuussa julkaistava päätös todennäköisesti lisää autonsa vaihtoa suunnittelevien määrää. Mitä järkeä on pitää isoa määrää varallisuutta kiinni autossa, jonka omistaminen ja käyttö on jatkuvasti kalliimpaa, ja jonka arvo laskee päivä päivältä?

Etenkin pistokehybridit ja nykyaikaiset sähköautot ovat pitäneet arvonsa hyvin viime vuosina ja kun hallitus kannustaa niiden käytön lisäämiseen, voi vain olettaa, että trendi jatkuu samankaltaisena. 

Mikäli et halua löytää itseäsi tilanteesta, jossa kalliin polttomoottoriautosi arvosta on muutamassa vuodessa kadonnut puolet etkä saa myytyä sitä itsellesi sopivaan hintaan, kannattaa pohtia auton vaihtoa. 

Kirjoitin vastaavantyyppisestä uutisesta kesällä, kun polttoaineveronkorotus tuli voimaan ja polttoaineiden hinnat nousivat yhdessä yössä. Tällaisten tapausten määrä tulee tulevaisuudessa lisääntymään ja paras tapa niiltä suojautumiseksi on siirtää mahdollisimman suuri osa ajamisesta sähköiseksi. 

Käytettyjen autojen markkinoilla on jo nyt sähköautoja, joiden hinnat alkavat noin 10 000 eurosta ja joilla hoituu suurimman osan ihmisistä arkiajot sujuvasti. 100 000 euron Tesla ei siis todellakaan ole ainoa vaihtoehto sähköisen liikkumisen aloittamiseksi. 

Viikoittainen tankkausreissu ja ajoneuvovero tulee kallistumaan jatkuvasti. Kun vaihdat sähköiseen kulkuneuvoon, voit unohtaa huoltoasemalla käynnit ja käyttää rahasi johonkin mukavampaan.

Etenkin pistokehybridit ja nykyaikaiset sähköautot ovat pitäneet arvonsa hyvin viime vuosina ja kun hallitus kannustaa niiden käytön lisäämiseen, voi vain olettaa, että trendi jatkuu samankaltaisena. 

Mikäli et halua löytää itseäsi tilanteesta, jossa kalliin polttomoottoriautosi arvosta on muutamassa vuodessa kadonnut puolet etkä saa myytyä sitä itsellesi sopivaan hintaan, kannattaa pohtia auton vaihtoa. 

Kirjoitin vastaavantyyppisestä uutisesta kesällä, kun polttoaineveronkorotus tuli voimaan ja polttoaineiden hinnat nousivat yhdessä yössä. Tällaisten tapausten määrä tulee tulevaisuudessa lisääntymään ja paras tapa niiltä suojautumiseksi on siirtää mahdollisimman suuri osa ajamisesta sähköiseksi. 

Käytettyjen autojen markkinoilla on jo nyt sähköautoja, joiden hinnat alkavat noin 10 000 eurosta ja joilla hoituu suurimman osan ihmisistä arkiajot sujuvasti. 100 000 euron Tesla ei siis todellakaan ole ainoa vaihtoehto sähköisen liikkumisen aloittamiseksi. 

Viikoittainen tankkausreissu ja ajoneuvovero tulee kallistumaan jatkuvasti. Kun vaihdat sähköiseen kulkuneuvoon, voit unohtaa huoltoasemalla käynnit ja käyttää rahasi johonkin mukavampaan.

Autolle.com on avannut uuden, erityisesti sähköautoille suunnitellun automyymälän. Sieltä löydät asiantuntevat myyjät, jotka auttavat sinua sopivan sähköauton hankkimisessa.

Martinkyläntie 45, Vantaa.
Aukioloajat ma-pe klo 10-18, la klo 10-15
Soita: 010 205 0915
WhatsApp: 040 749 9586